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瑞彩祥云

作者:時間:2019-09-06來源:汽車與配件收藏

總部位于瑞典的軟件公司,成爲第一家與(歐洲核子研究組織)就開發面向汽車的快速開展合作的汽車公司。

本文引用地址:/article/201909/404524.htm

開發汽车的一项根本性挑战,是诠释正常驾驶环境下生成的大量数据,例如利用车上的傳感器,包括摄像头、激光雷达与一般雷达,来识别行人和车辆。解决这些问题对開發安全的自動駕駛汽车至关重要,并且是的長期抱負的關鍵組成部分,而的长期抱负是加速開發将能完全避免车辆碰撞及相关人员死伤的汽车。

一般來說,現在希望此次與的合作最终将能帮助Zenuity開發出自動駕駛汽车,这些汽车要能更快地做出决定和进行预测,并能由此避免事故。的主要任务之一是在该组织的大型强子对撞机进行粒子碰撞后收集碰撞所产生的大量数据,由此来研究粒子物理学的标准模型,而粒子物理学和自動駕駛汽车都需要迅速做出决定。

CERN通過利用現場可編程門陣列來應對這一挑戰,FPGA這種硬件解決方案能夠以微秒爲時間單位,運行複雜的決策算法。Zenuity和CERN之間的協同效應計劃利用面向快速应用的FPGA,并将其用于自動駕駛行业和粒子物理学实验。

Zenuity首席執行官丹尼斯-諾貝利葉斯博士表示:“我認爲,像CERN這樣進行高能粒子碰撞的組織能夠與致力于完全避免交通領域中的碰撞的公司開展合作,可以在說明科學具有合作性質上面展現一定的積極意義。”

根據此次合作開展的研究主要是關注所謂的“深度學習”,後者也是一種算法。近年來,這樣的算法通常被稱爲“人工智能”,已經被應用于衆多領域,並大獲成功,在某些任務上面甚至還超過了人類的表現。

Zenuity希望該公司與CERN的合作將能在不降低精度的情況下,縮短相關深度學習算法的運行時間和縮小其內存占用量,同時最大限度地降低能耗和成本,由此來推進深度學習這種技術不斷突破新邊界。諾貝利葉斯博士說:“我個人將這項合作視爲以下事實的表現,即深度學習這項迅速發展的技術不僅能夠跨越不同的行業,還能橫跨科學研究和産業之間的邊界,想要達成雄心勃勃的目標就需要進行這樣的跨學科合作。”

總而言之,這項合作構成了CERN的知識轉移活動的一部分,在這項活動中,CERN與科技界和産業界的專家進行聯系,以便最大限度地擴大CERN技術對于社會的積極貢獻。



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